scheepvaartnieuws.punt.nl
Laatste reacties
    Copyright
    <![CDATA[]]>
     
     
    Heeft U nieuws en / of foto's voor plaatsing op SCHEEPVAARTNIEUWS,
     
     
    stuur dan een e-mail naar: scheepvaart1@gmail.com
     
     
            Gastenboek
     
     
     
    -----------------------------------------------------------
     
     
     
     
      <- English

    Disclaimer

    • Ik kan op geen enkele wijze aansprakelijk gesteld worden voor de publicatie van teksten of afbeeldingen. Teksten en afbeeldingen op deze site worden, voor zover mogelijk, in goed overleg met de eigenaar daarvan geplaatst. Maar ik kan niet altijd de bron van eventuele toegestuurde afbeeldingen achterhalen om toestemming te kunnen vragen. Mocht u een afbeelding aantreffen, waar copyright op rust, neemt u dan contact met scheepvaart1@gmail.nl  De afbeelding wordt dan verwijderd.
    •  
    • Copyright:
      Op alle foto's en teksten op deze site rust copyright.
      Foto's kunnen gedownload worden, maar uitsluitend voor prive gebruik en mogen niet voor publicatie gebruikt worden zonder voorafgaande toestemming.
      Ook bij overname op een andere website altijd eerst contact opnemen met scheepvaart1@gmail.nl
    •  
      Foto's voor publicatie:
      Zou u één of meerdere foto's voor publicatie willen gebruiken, neem dan contact met scheepvaart1@gmail.nl
      op voor eventueel de voorwaarden
    Gezien op donderdag 26 juli de zonsondergang bij de pier in IJmuiden
     
    foto: S. Wolf
     
     
     
     
     
     
    16 september 1940

    Het vrachtschip ss 'Stad Schiedam' (1911) van de Halcyon Lijn,
    op weg Bermuda naar Halifex met een lading zwavel,
    onder kapitein F. v.d. Berg, zinkt tijdens zwaar weer
    als gevolg van een aantal explosies
    (door gasvorming van de zwavel) aan boord.
    20 bemanningsleden komen hierbij om het leven.

    Bron: P. van Dijk: 'Impressies van de Halcyon Lijn tijdens WO II'
    Lees meer...
    16 september 1961

    De coaster ms 'Heron' (1956) van Kiel & Bartels uit Groningen,
    op weg van Jersey naar Portsmouth, loopt vlak na vertrek
    op de Paternoster rotsen en zinkt.
    Verschillende bemanningsleden kunnen worden gered door
    het Britse m. 'Cranborn'.
    Kapitein Bartels en zijn vrouw weten zich aan het wrakhout
    te klampen en worden gered door de Franse tanker 'Port de Bouc'.
    De stuurman, zijn vrouw en een matroos komen hierbij om het leven.

    Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991
    Lees meer...
    15 september 1902

    Oprichting van de Java-China-Japan Lijn (JCJL) te Amsterdam
    door de directeuren van de Koninklijke Paketvaart Maatschappij,
    jhr. L.P.D. Op ten Noort en E. Heldring van de KNSM.
    Het eerste bij de nieuwe maatschappij in gebruik zijnde schip
    is het ss 'Tjipanas'.
    Naast een in Honkong gevestigd kantoor zal in Batavia het
    agentschap worden uitgevoerd
    door de Scheepsagentuur van J. Daendels & Co.

    Bron: W.M. Zappey:
    'Dirk Hudig L Jzn, levensschets van een Amsterdamse reder'.
    Lees meer...
    NOVEL
    Eigenaar: A. Brouwer & F. Galenkamp, Kampen
    Beheer: E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiekantoor N.V.
    Bouwwerf: G.J. van der Werff's Scheepsbouw N.V. / 288
    Bouwjaar: 1961
    Gt: 399
    Nrt: 249
    Draagv.: 524
    Lengte: 50,32 meter
    Breedte: 7,92 meter
    Holte: 3,15 meter
    Vermogen (pk): 300
    Snelheid (kn): 9,0
    Imonummer: 5258456
    Roepnaam: PGKD
    Kiel gelegd:
    Tewaterlating: 27-10-1961
    Proefvaart: 22-12-1961
    Indienst: 27-12-1961

    Mutatie:
    1974 / PLANCIUS
    H. Haveman, Kampen
    Wagenborg Scheepvaart B.V.

    1988 / ARGO-T
    N.V. Scheepvaartonderneming Argo-T, Willemstad/NA (G. Tilma)
    Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl

    1993 / Monique
    1995 / Ines I
    1996 / Vanderpool Express
    1997 / Fidele Express
    1999 / Zion Train

    2 juni 2003 tot zinken gebracht ter vorming kunstmatig rif
    voor de kust van Palm Beach County's (Florida)
    op 3 mijl oost van Jupiter Inlet in de
    positie van 26.57.79 NB - 80.00.44 WL
    Lees meer...
    15 september 1942

    Het vrachtschip ss 'Saturnus' (1918) van de KNSM,
    varende in konvooi SQ 36 van Sidney naar England, wordt op
    de Atlantische Oceaan ter hoogte van Cape de Rosiers
    door de Duitse onderzeeboot 'U 517' getorpedeerd en tot
    zinken gebracht op positie 48.49° N / 64.06° W.
    Eén bemanningslid komt hierbij om het leven.

    Bron: K.W.L. Bezemer:
    'De Nederlandse koopvaardij in de Tweede Wereldoorlog' (1981)
    Lees meer...
    14 september 1942

    Het vrachtschip sts 'Breedyk' (1922)
    van de Holland-Amerika Lijn, op weg van Kaapstad naar Engeland,
    onder kapitein B.L.J. Ruygrok, wordt op de Atlantische Oceaan
    op circa 150 mijl ten zuiden van Kaap Palmas
    (op positie 05.05° Z / 08.54° W) in het achterschip getorpedeerd
    door de Duitse onderzeeboot 'U 68'.
    Hierbij komen de nog aan boord verblijvende kapitein Ruygrok
    en een bediende om het leven. De overige bemanningsleden weten
    zich met vier sloepen te redden. Britse marineschepen en een
    Portugees vrachtschip weten later de opvarenden van drie sloepen
    op te pikken, terwijl de vierde sloep na 10 dagen een dorpje
    bij Ivoorkust weet te bereiken.

    Bron: L.L. von Münching: 'De Nederlandse koopvaardij in WO II'
    Lees meer...
    12 september 1942

    De tanker ms 'Woensdrecht' (1926)
    van N.V. Maatschappij Motorschip Woensdrecht,
    op weg van Matadi en Takoradi naar Trinidad en varende
    in ballast, onder kapitein J. Fenenga, wordt op de
    Atlantische Oceaan 45 mijl ten zuidoosten van Galera Point
    door de Duitse onderzeeboot 'U 515' getorpedeerd op
    positie 10.27° N / 60.17° W, waarbij het schip zeer zwaar
    beschadigd raakt.
    Het voorschip kan nog wel naar Trinidad worden gesleept,
    maar is niet meer te repareren.

    Bron: K.W.L. Bezemer:
    'De Nederlandse koopvaardij in de Tweede Wereldoorlog'
    Lees meer...
    11 september 1940

    Het vrachtschip ss 'Maas' (1920)
    van de Maatschappij Houtvaart (Vinke & Co),
    op weg van Sunderland naar de St. Laurens en varende
    in ballast, onder kapitein H. Kuyper, wordt op
    de Atlantische Oceaan (op positie 55.34° N / 15.56° W)
    achter konvooi OA 210 door de Duitse onderzeeboot 'U 28'
    getorpedeerd. 20 opvarenden komen hierbij om het leven.
    Slechts twee bemanningsleden weten deze ramp te overleven.

    Bron: K.W.L. Bezemer:
    'De Nederlandse koopvaardij in de Tweede Wereldoorlog'
    Lees meer...
    11 september 1924

    Tewaterlating van het passagiersschip ss 'Statendam'
    van de Holland-Amerika Lijn op de werf van Harland & Wolff Ltd.
    te Belfast. Gelet op de grote vertraging, die de bouw van
    het schip inmiddels heeft ondervonden, vindt de tewaterlating
    zonder enig ceremonieel plaats. Het schip had maar liefst
    ruim twee jaar onaangeroerd tegen de kant gelegen vanwege de
    grote malaise in de scheepvaart, die razend snel had toegeslagen.
    Korte tijd later wordt de verdere afbouw weer stilgelegd vanwege
    het ontbreken van het geld voor de verdere afbouw (fl 20.5 miljoen).
    Op 13 april 1927 kan dankzij de inmiddels opgerichte
    N.V. 'Maildienst der Holland-Amerika Lijn' en het door deze NV
    verstrekte kapitaal, het nog niet afgebouwde schip naar Schiedam
    worden gesleept voor de verdere afbouw
    bij Wilton's Machinefabriek en Scheepsbouw.

    Bron: F. van Tuikwerd: 'ss. Statendam 1929 - 1940'
    Lees meer...
    LEUVE LLOYD
    Eigenaar : Koninklijke Nedlloyd N.V., Rotterdam
    Werf : Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Shimizu / 249
    Bouwjaar : 1966
    Brt : 9603
    Imonummer : 6617520
    Roepnaam : PFOR
    Indienst : 01-07-1970

    Eerst: 1966 / LEUVE LLOYD
    N.V. Koninklijke Rotterdamsche Lloyd, Rotterdam

    Mutatie:
    1971 / LEUVE LLOYD / Ruys Transport Groep N.V., R’dam
    1973 / LEUVE LLOYD / Koninklijke Nedlloyd N.V., R’dam
    1977 / NEDLLOYD LEUVE / Nedlloyd Lijnen B.V., Rotterdam

    1981 verbouwd Nippon Kokan K.K. Asano Dockyard, Yokohama
    (Japan) container geschikt gemaakt
    (brt 10804, nrt 5845, draagvermogen 13154)

    1989 / LEUVE / Nedlloyd Lijnen B.V., Rotterdam
    1991 / Leuve

    2 mei 1991 gearriveerd voor sloop te Chittagong Roads, Bangladesh
    Lees meer...
    Domeinregistratie en hosting via mijndomein.nl