scheepvaartnieuws.punt.nl
Laatste reacties
    Copyright
    <![CDATA[]]>
     
     
    Heeft U nieuws en / of foto's voor plaatsing op SCHEEPVAARTNIEUWS,
     
     
    stuur dan een e-mail naar: scheepvaart1@gmail.com
     
     
            Gastenboek
     
     
     
    -----------------------------------------------------------
     
     
     
     
      <- English

    Disclaimer

    • Ik kan op geen enkele wijze aansprakelijk gesteld worden voor de publicatie van teksten of afbeeldingen. Teksten en afbeeldingen op deze site worden, voor zover mogelijk, in goed overleg met de eigenaar daarvan geplaatst. Maar ik kan niet altijd de bron van eventuele toegestuurde afbeeldingen achterhalen om toestemming te kunnen vragen. Mocht u een afbeelding aantreffen, waar copyright op rust, neemt u dan contact met scheepvaart1@gmail.nl  De afbeelding wordt dan verwijderd.
    •  
    • Copyright:
      Op alle foto's en teksten op deze site rust copyright.
      Foto's kunnen gedownload worden, maar uitsluitend voor prive gebruik en mogen niet voor publicatie gebruikt worden zonder voorafgaande toestemming.
      Ook bij overname op een andere website altijd eerst contact opnemen met scheepvaart1@gmail.nl
    •  
      Foto's voor publicatie:
      Zou u één of meerdere foto's voor publicatie willen gebruiken, neem dan contact met scheepvaart1@gmail.nl
      op voor eventueel de voorwaarden
    Gezien op donderdag 26 juli de zonsondergang bij de pier in IJmuiden
     
    foto: S. Wolf
     
     
     
     
     
     

    De multipurposefregatten van de marine gaan hun Anaconda sonarsysteem vervangen. De Koninklijke Marine heeft hiervoor  op de Canadese ambassade in Den Haag een overeenkomst getekend met de Canadese firma Ultra Electronics. Met de aanschaf van de zogeheten Low Frequency Active Passive Sonar (LFAPS) wordt een zeer krachtige onderwatersensor aan de vloot toegevoegd.

    De software voor de systemen wordt geleverd door TNO. Het gehele project is in handen van de Defensie Materieel Organisatie. Zij zijn de architect van dit nieuwe systeem en verantwoordelijk voor de integratie ervan aan boord van de 2 multipurposefregatten, Hr. Ms. Van Speijk en Hr. Ms. Van Amstel.

    Invoering

    Het LFAPS-systeem wordt aangeschaft ter vervanging van het huidige, verouderde, Anaconda passieve sonarsysteem. De nieuwe actieve LFAPS-systemen kunnen op zeer grote afstanden doelen detecteren en classificeren. Vanaf eind 2011 wordt begonnen met het installeren en testen van het eerste systeem aan boord van Hr. Ms. Van Speijk

    Lees meer...
    Gezien de Iver Exact op zondag 3 oktober op de Nieuwe Maas bij Hoek van Holland onderweg naar de Europoort
     
    Bouwjaar: 2007, imonummer: 9307982, brt: 29456
    Eigenaar: Motorschip Product Carrier 634 B.V., Breskens
    Beheer: Vroon Ship Management B.V.
    Gebouwd: Hyundai Mipo Dockyard Ltd., Ulsan /    309
    Roepnaam: PHJV, indienst: 02-04-2007
     
    foto: J. Klaasman
     
    Lees meer...

    Het Amsterdamse Scheepvaartmuseum is al jaren aan het verbouwen en renoveren. Vandaag wordt begonnen met het plaatsen van een spectaculaire overkapping.

    Het is een staalconstructie die z’n weerga niet kent. De overkapping is in Antwerpen gebouwd en in delen naar Amsterdam vervoerd. Vandaag worden de delen met een enorme kraan naar de binnenplaats van het museum gehesen.

    De pers is uitgenodigd om deze werkzaamheden te aanschouwen vanaf “Woeste Willem”, een stoere sleepboot waarmee we het Oosterdok op varen. Voor de kenners: het gaat om een zelfdragende constructie van 34 bij 34 meter, bestaande uit meer dan 6000 onderdelen met een totaalgewicht van 100 ton. Als het bouwwerk straks in elkaar is gezet, moeten er 1200 stukken glas van verschillende afmetingen in worden geplaatst.

    En dan is het ontwerp van de Belgische architect Laurent Ney eindelijk klaar: geïnspireerd op de kompasroos, zoals die te zien is op oude zeekaarten. Een passend beeld voor het Scheepvaartmuseum dat waarschijnlijk in 2011 weer open gaat voor het publiek.

    RADIO 1 JOURNAAL

    Lees meer...
    Op maandag 30 augustus 2010 is de Maersk Emden voor het eerst in de Rotterdamse haven aangekomen
    en afgemeerd in Europa haven
     
    MAERSK EMDEN
    IMO number : 9456769 / Call Sign : V7UG8
    Gross tonnage : 141716 / DWT : 142105
    Year of build : 2010 / Flag : Marshall Islands
    Manager RICKMERS SHIPMANAGEMENT
    Gebouwd: Hyundai Heavy Ind. - Korea onder bouwnummer 2151
    Lengte overall: 366, -meter   breedte: 48.20 meter
    Max teu: 13092   reefer aansluitingen: 800
     
    _______________________
     
    Kondor Explorer
     
    Gezien de Kondor Express op maandag 30 augustus 2010 tijdens aankomst in Delfzijl, ze gaat dokken bij de Kon. Niestern Sander B.V., ze kwam van Aberdeen.
    Een zusterschip de HARRIET EXPLORER werd in 2008
    door Kon. Niestern Sander B.V. omgebouwd tot research vaartuig voor Seabird
     
    foto: B. Romeling
     
     
    Lees meer...
    Gezien op woensdag 25 augustus de Boabarge 25 omringd door BB Server, BB Worker, BB Coaster, (niet op de foto), Fairplay-24, Smit Elbe, Smit Cheetah en Smit Seine in het Calandkanaal wachtend op beter weer.
     
    foto: F. de Lijster
     
    Lees meer...
    Gezien de Jigawa II op zondag 25 juli in de haven van Harlingen
     
    De Jigawa II, imonummer 7702657. Roepletters V3MC9.
    Ex Mercandian Importer II, (1980) Eyrarfoss, (1989) South Coast.
    (1990) Cala Fustan, (2000) Lucia B, (2007) Jigawa II.
    Brt: 5613, l x b x h = 118.73 - 18.80 - 10.55 mtr.
    Van: Jigawa Shipping S.A. 
    Beheer: Hakvoort Transport Shipping B.V., Urk.
    Vaart onder de vlag van: Belize/Belize City.
     
    foto: J. vd Witte
     
    Lees meer...
    Op maandag 19 juli wordt het Nederlandse nieuwbouw schip Barentszdiep vanuit Hoogezand in Delfzijl verwacht.
     
    Dinsdag 20 juli 2010 is de proefvaart op de Eems
    Verwachte oplevering is 22 juli 2010
     
    Eigenaar  : Feederlines B.V., Groningen
    Werf      : Bodewes Shipyards B.V., Hoogezand /   663
    Casco  : Severnav Shipyard Drobeta Turnu, Severin
    Bouwjaar  :   2010
    Brt       :   4102
    Imonummer : 9436743
     
    foto: M. Goudriaan
     
    Lees meer...
    Het Rotterdamse openbaarvervoerbedrijf RET stopt voorlopig geen geld in verdere uitbreiding van het vervoer over water. Daardoor ligt de aanschaf van zeven nieuwe stadsferries stil.

    De ambtelijke werkgroep die onlangs, in opdracht van de regering, met bezuinigingsplannen kwam, stelt voor 20% te bezuinigen op het geld aan de Stadsregio Rotterdam. “Wij hebben de raad van bestuur van de RET daarop geadviseerd voorlopig geen aanbesteding te doen. Daarmee ligt het project voorlopig stil’, zegt de Vlaardingse burgemeester Tjerk Bruinsma. “Wanneer de RET de boten toch aanschaft en straks de geldkraan in Den Haag dicht gaat hebben we een probleem”.

    Teleurgesteld
    De RET wilde in eerste instantie al in maart met het extra openbaar vervoer over water starten. De stadsferry zou gaan varen tussen ondermeer Vlaardingen, Rotterdam en  Krimpen aan den IJssel. In Capelle aan den IJssel reageert de kersverse wethouder Ans Hartnagel teleurgesteld: “Vervoer over water is een goeie manier om de Abram van Rijckevorselweg te ontzien”.

    35 miljoen euro
    Op 17 februari werden de plannen voor de stadsferries al met een jaar uitgesteld. De RET wacht nu eerst een besluit van de Stadsregio Rotterdam af. De gezamenlijke gemeenten binnen de Stadsregio bekijken op 12 mei of er alsnog voldoende geld beschikbaar kan worden gemaakt voor de stadsferries. Het gaat daarbij om een bedrag van zo’n 35 miljoen euro. De RET wil tot die tijd niet reageren
     
    TV RIJNMOND
     
    Ook een onderdeel van SCHEEPVAARTNIEUWS   
     
    Lees meer...

    De Chinese kapitein en de eerste stuurman van het schip dat het Great Barrier Reef ernstig beschadigde, zijn gearresteerd door de Australische politie. Ze moeten donderdag voor de rechtbank verschijnen.

    Beide mannen hangt een boete boven het hoofd en de eerste stuurman, die op wacht stond tijdens het ongeluk, kan daarnaast maximaal drie jaar gevangenisstraf krijgen. "Uit onderzoek is gebleken dat de Shen Neng 1 nagelaten heeft te keren op het punt dat vereist was om de juiste koers te blijven varen", zei de politie in een verklaring.

    Het kolenschip, de Shen Neng 1, liep op 3 april aan de grond bij het Great Barrier Reef en lekte zo'n drie ton olie. Afgelopen maandag werd het schip vlotgetrokken. In eerste instantie leek de schade aan het koraalrif mee te vallen, maar later bleek dat het dusdanig beschadigd is dat het volgens experts wel twintig jaar kan duren voordat het planten- en dierenleven de klap te boven is gekomen. Verf van de scheepsromp, die gebruikt wordt om te voorkomen dat er van alles op groeit, is over het rif uitgesmeerd. Naar de exacte hoeveelheid giftige stoffen in de verf wordt onderzoek gedaan.

    Lees meer...

    De ferry van DFDS Seaways wijkt zondag waarschijnlijk uit naar de IJmondhaven om daar aan te meren. De veerboot kan door de ontruiming van de aangetroffen Amerikaanse vliegtuigbom niet zoals gebruikelijk in de Vissershaven aanleggen. De berging van de bom gaat niet door bij windkracht vier of meer of bij dikke mist.

    DFDS Seaways-directeur Teun Wim Leene benadrukt dat het uitwijken naar de IJmondhaven nog niet vaststaat. Wel is volgens hem uit een test van enkele jaren geleden gebleken dat het mogelijk is de boot op die plek te ontschepen. Voorlopig is het plan eerder uit Newcastle te vertrekken om in IJmuiden voor het tijdstip van ontruiming aan te komen.

    Vanmiddag heeft overleg plaats tussen gemeente en de Explosieve Opruimingsdienst Defensie. De gemeente informeert bewoners van het ontruimingsgebied middels een brief, die ze in hun bus kunnen aantreffen.

    De berging heeft ook gevolgen voor de verkeersleiding in de Buitenhaven. Die wordt voor dertig minuten ontruimd als de bom door het Zuiderbuitentoeleidingskanaal onder water naar zee wordt gesleept. De verkeersleiding wordt dan vervangen door patrouillevaartuigen
     
    Ijmuider Courant
    Lees meer...
    Domeinregistratie en hosting via mijndomein.nl